Sjeli jsme se na "parkovišti" už od 9:00 hod, první jsme přijeli my s Finkym a naším W460 - 250GDT. Po asi pár minutách nás překvapili Růža a Petr se svými 300GDT a 230GE. Růža měl auto pár dní po složení a celolaku, tak jsme okukovali jeho "novou" hračku a říkali jsme si, jak to má pěkně zvednuté na pružinách, že bude mít asi nejvyšší Géčko srazu :-)

Po další asi půlhodince přijeli PepaS a Marko s krásnou W463 - 300TDT 177PS - zel.met. - prostě leštěnka ze silnice, fakt krasavec, tak jsme ho hned okukovali a každý otevřel kapotu abychom se podívali jak tam má 90% z nás napasované motory co nebyly namontovány ve fabrice, ale v CZ :-) Dále přijel Michal40 se svým megalomanským brutálně upraveným 300GDT Wagon - modrá met. a 35 pneu :-) ihned po příjezdu jsme se na něj sesypali a musel otevřít kapotu jako každý. Ihned bylo jasné, že Michal40 má nejvyšší Géčko celého srazu. Dále přijelo jediné ML 270 CDI r.v.2001 stříbrná met. - majitel Pražec (bývalý majitel krásně upraveného 300GDT žluté barvy) přesedlal do ML ale ihned po příjezdu říkal, že chce W463 Wagon :-)

Samozřejmě přijeli kamarádi s vozy Mitsubishi, pak Patrol GR a ještě Toyota RAV4. Další géčka - Kuba s 290GDT W461 r.2000 z www.mb-g.cz www.mb-g.cz přijel až na "pískoviště" a Pavel s 300GD Wagon černá také přijel na místo činů :-)

V písku mohl pojezdit kdokoliv, nic se neničí a auta zůstávají čistá, písek byl tuhý a tak se nenechala zahanbit ani Toyota RAV, která vyjížděla neskutečně moc i nato, že neměla skoro žádné pneu. Ale samozřejmě vévodila třída G. Majestátní vozy si více rozumí s terénem, kde jsou jako ryba ve vodě, jejich pohyb mimo je pastva pro oči, turbodiesely jen pískali a drápali se nahoru i dolů z písečných kopců a ďolíků, samozřejmě také došlo na nějaké to tahání se z "bryndy". Třída ML se bohužel moc neprosadila, po pár výjezdech se utrhl přední stabilizátor, že by vada materiálu nebo moc velké křížení a pnutí v terénu ? Nevíme, ale po pár minutách se stabilizátor vyndal aby bylo auto provozuschopné dojet domů. Po projetí a mírném zablbnutí pro géčkaře jsme se všichni seřadili a udělali společné fotky.

Poté jsme se odebrali směrem k "parkovišti" abychom se vydali na asi 4 km jízdu po silnici :-( což sice nebylo pro G ale my to vydrželi, hlad nás hnal do nejbližší restaurace. Nevěděli jsme, že se tento den 26.4. koná nějaký závod cyklistů a tak nás překvapili na obědě, kde bylo asi 80 cyklistů, takže jsme museli docela čekat než se na nás dostane místo pro sednutí a pak i jídlo. Nakonec jsme se dobře najedli a mazali zpátky do rochnění ve stylu offroadu.

Nějaké další výjezdy a sjezdy byly kousek od restaurace, a tak jsme se nechali vést Růžou, projeli nějaké mírnější i brutální stoupání, přitom jsme fotili jak se chová řidič a jeho auto v terénu. Dojeli jsme postupně do "kaňonu" kde jsou také nějaké sekce závodů a tam nastalo brodění nejprve vodou, po chvíli bahnem :-) . Takže kdo chtěl zmazat nebo zamaskovat korozi, měl příležitost úplně ideální. Od kaluže s blátem, asi 30m je pět krásných výjezdů a to jak pro sériové tak i pro ostatní upravené, i když já vyjel všechny se sériovým géčkem.

Po tahání navijákem ty co nevyjeli, jsme se odebrali na "lavici" kde jsme chtěli opět protáhnout špéry, jízda asi 200m kalužemi s blátem jsme dorazili na místo. Po chvíli zapadl totálně do bláta Patrol GR a ani jedno 300GDT zašpérované ho nevytáhnulo, tak nastalo tahání dvou géček a jeden zapadlý GR, podařilo se :-) Dále se jezdilo jak se komu chtělo, nejvíce vyjížděl Michal40 se svým 300GDT wagonem. Udělali jsme další společné foto a asi v 16:00 hod jsme se rozjeli do svých domovů.

Děkuji všem co přijeli a za to že se nikomu nic nestalo, a za pěkně vydařený den.

Neny
250GDT

Sledujte www.mb-g.cz a www.mercedes-classic.cz ? další info o sraze G, bude jen na těchto stránkách !

Galerie fotek ze srazu je nahttp://mercede.s.cz/gallery/v/Nenyho/srazG_001/

( Autor: Ondra (Neny) | Přečteno 2301x | Komentářů: 4 | Přidat komentář | )